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ag试玩网站换磷酸铁锂电池续航减少100km思皓

发布时间:2021-03-01 10:39

  2020年大众汽车增持江淮大众股份至75%,安徽大众思皓成为大众旗下十三个品牌之一。2021年,思皓将紧跟大众汽车全球电动化产业布局,思皓新能源产品开发、渠道建设、品牌推广工作全面提速。思皓品牌将会推出三款产品,包括思皓E10X、E40X以及E50A三款车型,涵盖了市场中主流的SUV和轿车产品。

  近日,江淮思皓E10X现身新车目录,定位于A00级纯电动车,尺寸为3650*1670*1540mm,将搭载一台最大功率30kW(41马力)的驱动电机,续航里程可达200km,新车预计于2021年第一季度正式上市。

  此前江淮思皓E10X已于广州车展首次亮相,是继思皓E20X参数图片)车型后的第二款新能源车型,主要针对年轻人的移动出行市场。首次公开亮相时,思皓称采用德国包豪斯设计风格,与大众ID系列一脉相承,大众汽车在研发、制造、质量管理等方面得强力赋能,产品实力勿容置疑。其实,相对大众包豪斯设计风格,江淮iEV6痕迹要更明显一些。

  江淮思皓E10X是否与大众ID系列一脉相承,从外观设计就可见一斑。据了解,ag试玩网站这款车型是江淮iEV6E基础上进行了改款,外观部分采用了棱角分明设计语言,大灯造型较为细长,中间采用了钢琴烤漆饰条,营造出贯穿式大灯的效果。可能是为了印证自己大众嫡系,思皓E10X由一条黑色的饰条相连接两侧的大灯,营造出一种另类贯穿式前脸感觉。

  思皓X10E车身侧面采用黑黄双色拼色设计,车头稍稍压低,一条腰线从主驾车门延伸至后备厢处。轮圈造型也较为个性,迎合当下年轻消费者需求,低配车型轮毂就比较“寒碜”。

  尾部基本保留了江淮iEV6设计,上窄下宽的设计,对下保险杠进行了重新设计,

  思皓E10X内饰设计风格较为简洁,采用了色带贯穿式设计语言,6.3英寸的仪表盘和10.3英寸中控屏全部采用了悬浮式设计,中控取消了物理按键,更多集成到了车机屏内。思皓E10X没有用旋钮或者是按键换挡,而是采用了怀挡的形式,至于能不能赢得年轻消费者喜爱,还需要时间检验一下。

  座椅方面,新车采用了一体式织物座椅,还将两侧肋部的承托面积进行了增大。配置方面,新车预计会有CarLife智能手机互联系统、倒车影像、轨迹随动、坡道辅助等配置。但是,从电池更换三元锂来看,不排除会牺牲一部分配置。

  此前,广州车展亮相时,思皓E10X声称搭载了一台最大功率为45千瓦的电动机,峰值扭矩达到了150牛·米,0-50km/h加速仅需4.6秒,续航里程数预计将超过300公里,并且支持V2L外放电功能。

  最新申报信息显示,思皓E10X将搭载珠海英搏尔电气股份有限公司生产的型号为PM245101驱动电机,最大功率30kW(41Ps),与此前报道的新车将搭载一台最大功率45kW(61Ps)的驱动电机有所不同。电池方面,采用的是磷酸铁锂电池,没有选择三元锂电池应该是基于成本控制的考虑。

  随着五菱宏光MINI EV热销,A00级纯电动汽车市场异常火热,思皓E10X虽然是江淮iEV6改款车型,要想达到五菱宏光MINI EV火爆局面,只有降低售价才行。此前,思皓E10X亮相时宣布预计售价将在5-8万元左右,但是随着更换磷酸铁锂电池,续航缩短100km,新车预计会随之降低。思皓E10X“自降身价”,想与五菱宏光MINI EV在A00级市场一较高下。


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